凡人の趣味ログ

突然の思いつきで日帰りで佐渡に出かけることになりました。 一日でどれだけ周れるんだろうと思いましたが、結果から言うと、佐渡金山、砂金採り、たらい舟、トキの森公園といった佐渡の定番観光地は一通り周ることができました。 どんな感じで周ったのか、簡単に記録しておきます。 まず、新潟港から佐渡汽船のカーフェリーで出発です。 新潟港6:00出港。 新潟市以外からだとちょっとキツイですね。 新潟市からでも朝早いですが、、、 でも船内で寝られるから・・・と思ってがんばりました。 出港です。カモメは朝から元気でした。 船内については別記事にしました↓ ( 佐渡汽船　新潟港から両津港へ向かうカーフェリーの始発便に乗船した ) 始発のフェリーは空いていたこともあり、快適に過ごせました。 佐渡着は8:30です。 到着すると見事な虹が出迎えてくれました。こんなに完璧な虹を見たのは初めてでした。 早速レンタカーを借ります。今回利用したのはアイランドレンタカー。 大手とは関係のない、地元資本の会社のようです。 最初に向かったのは、佐渡金山。 両津港から50分くらいかかったと思います。 江戸時代と明治時代の2種類の坑道がありますが、どちらも見学してきました。 坑道の中では人形たちが作業していました。 佐渡金山の後は、昼食ということで、回転寿司　弁慶に行ってきました。 100円の回転寿司とは違った美味しさです。 珍しいネタのもあり、おいしく楽しめました。 昼食の次は佐渡西三川ゴールドパークを訪問。 ここで砂金採りの体験をします。 水中の砂の中から砂金を見つけ出します。 僕は4粒ほど採ることができました。 そしてたらい舟に体験をするために、小木港の方へ向かいます。 ツアー客の人たちが並んでいて、20分くらい待つことになりましたが、乗ることができました。 実際に自分で漕いでみましたが、船頭さんのようにうまく船を進めることはできませんでした。なかなか難しいものです。 そして最後はトキの森公園です。 少しわかりにくいですが、ちゃんとトキがいました。 もう少しよく見てみたい気もしましたが、...

弾丸日帰り佐渡旅行 のときに乗った、新潟港発両津港行きの始発のカーフェリーについてです。 新潟港6:00発なので、それより前にはターミナルに到着していないといけないことを考えると、朝の支度はだいぶ早くなると思います。 新潟市以外からだとちょっとキツイかもしれないですね。 僕は、フェリーの中では寝れるから、、、と頑張りました笑 今回は2等席で大人一人片道2,380円。 座席とじゅうたん、どちらでも選べるようです。 朝早い時間だからか、お客さんは少なめでした。そのおかげでゆったりと快適に過ごせました。 ターミナル内や船内で販売されていたばくだんおにぎりシリーズ。 大きくて食べごたえがありました。もちろん味もGood! カモメは朝から元気です。 出港です！ 新潟歴史博物館みなとぴあと、 新潟で一番高いビル、朱鷺メッセを見ながら日本海に出ます。 人が少なかったこともあり、船内をいろいろ見て回れました。 今回の船は「ときわ丸」でした。佐渡汽船のカーフェリーはこの「ときわ丸」と「おけさ丸」の2隻がありますが、その新しい方(2014年就航)です。 僕自身、おけさ丸には一度乗ったことがありました。 今回のときわ丸ですが、新しいだけあってなかなかきれいで気持ちの良いものでした。 1等イス席はこんな感じ。いかにもゆったりできそうです。 1等のじゅうたん席もありました。写真は撮っていませんが、一人分の区画がちゃんとあり、まくらもありました。 一番上のデッキに上がってみました。 SADO KISENのフォントがカッコいいです。 こちらは展望ラウンジというところ。誰でも出入りできます。 ここは船の前側で前面展望とでも言えるところです。 スイートルーム、特等席とはどんなかんじなのでしょうね？ ここは自由に使えるようです。景色を見ながらゆっくりとコーヒーを飲みたくなるような席です。船内に売店や飲食コーナーもあるので、優雅な朝食もできそうです。 朝の便は座席が十分空いていたのでいいで...

羽田空港から小松空港まで、JALのフライトを利用してきました。 羽田小松間はJAL,ANAともに便が設定されています。 今回は事前に予約したのではなく、スカイメイトを利用しました。 スカイメイトとは、12歳以上26歳未満限定で、当日空席がある場合に限り、普通運賃の5割から6割引程の運賃で搭乗できるものです。 ANAにもスマートU25運賃という名前で同じようなサービスがあります。 うん。朝日でいい感じに染まってる。今回は北陸方面へ！ 羽田のタワーってスカイツリーに似てません？ 羽田を朝7:55に出発する便を利用しましたが、朝6:00くらいにカウンターの電光掲示板で空席状況を確認すると、クラスJ、普通席ともに○の表示で空席に余裕があるようでした。 朝の便はB767での運航なので、比較的余裕があるのかもしれません。 JALの小松便は朝一番と夕方の最終便はB767での運航でその他はB737での運航です。 せっかくなのでより大きなセミワイドボディーの767に乗りたいと思い始発便にしました♪ あと、767もいつまで乗れるか分からないですから。 航空券の購入ですが、僕はJALカードを持っているので、自動チェックイン機で購入することができます。 スカイメイトを選択し、カードを挿入すると、それで年齢の確認ができるしくみです。 カードを入れると自動で名前も一発で入力されました。 複数人のカードを挿入すると人数分の航空券がスカイメイトで購入できるようです。 自動チェックイン機だとクレジット払いのみなので、もう一度JALカードを挿入して支払いました。 あと、座席指定もここでできました。今回は後方の窓側というところまで指定し、あとおまかせにしました。 無事搭乗券・・・というかeチケット控え、をゲットできました。 JALカードを持っていなくても、年齢が確認できる公的書類の持参があれば、有人のカウンターで購入ができるようです。 今回は諸税込みで10,090円でした。 LCCほど安くはない感じです。6割引といってももとが高いですからねぇ 保安検査前に一度デッキに登ってきました。 ちょうど朝日に照らされ...